안녕하세요.
타이어나 차량에 대해 잘 몰라서 질문을 드려야되나 말아야되나 고민하다가 글 올려봅니다.
티볼리에어 4WD RX모델 2016년 12월에 출고해서 어제 딱 정확하게 10만킬로 달렸네요.
첫 출고 때 금호타이어 솔루스XC 215 45 R18 타이어 장착되어있었습니다.
그리고 55,000킬로미터 주행했을 때 지금 장착하고 있는 타이어는
넥센 엔페라 AU7 215 45 R18 입니다.
사촌처남이 타이어 휠 관련 제조회사에서 일해서 금호 한국 넥센 중에서
3사 중에 비슷한 급으로 추천해준 것들 중에 엔페라 AU7을 구매했습니다.
비슷한 등급이라고 하니 가격도 제일 싼 걸로 샀어요.
이걸 장착하고 나니 뭔가 다른 느낌이 들긴 했는데 불편하진 않았는데 문제가 있었어요.
고속도로나 고속국도, 간선도로 와 그리고 터널 같은 곳 근처에
가로 줄 말고 주행방향으로 홈이 파여있는 세로 줄로 된 구간 있잖아요?
출고시에 장착되었던 타이어는 그런 느낌이 없는데 넥센 엔페라 AU7 장착하고 나서는
그 구간만 지나가면 차가 양 옆으로 흔들거리는 느낌과 휘청휘청 하는 느낌,
옆으로 미끌어지는 느낌이 심각할 정도로 느껴져서 불안하더라구요.
일반도로에서는 전혀 그런 느낌도 없습니다.
혹시 몰라서 고속도로에서 그 구간만 70-80으로 지나가봤는데도 같은 현상이더라구요.
티맵 운행점수 100점까지 찍고 현재는 97점이네요.
최고 규정속도에서 10킬로 이내로만 속도 낼 뿐 안전운전 하려고 하는스타일입니다.
이게 타이어 때문에 그런가 싶어서 구글로 검색하다 여기를 알게 되었습니다.
타이어 교체시기가 와서 공식대리점에서 엔진오일 갈면서 전체 점검도 같이 했는데
점검해주신 분이 바로 교체하면 좋겠지만 타이어 바깥 쪽은 아직 탈만은 한데 안 쪽이 엄청 닳아있다고
왠만하면 빨리 교체하시는게 좋고 휠 얼라이먼트는 꼭 하셔야될 것 같다고 그러더라구요.
계속 검색하다보니 215 단면폭 보다 좀 더 큰 225나 평편비 50-55로 올리는게
더 나을 거 라는 글도 몇개 보여서 도저히 선택을 못 하고 있고 타이어 가격도 만만치 않더라구요.
회사 근처나 집 근처에 타이어 물어봤는데 225 45 R18 기준으로 휠얼라이먼트까지 다해서 46만 45만 부르더라구요.
뭐 지정장착점 가면 무료배송이지만 장착비라던가 TPMS 있으면 추가공임비 등등 추가 비용도 많아져서 고민입니다.

요약
1. 4WD 순정규격 215 45 R18에서 같은 규격으로 장착하는게 제일 나은 지?
2. 215 45 R18에서 225 45~55 R18, 235 45~55 R18 에서 본문에 말씀드린
좌우흔들림현상을 최소화 할 수 있는 규격이 있을까요?
3. 인터넷에서 사는게 나을까요, 아니면 좀 더 가격을 내더라도 타이어가게 가서 장착하는게 나을까요?
4. 위에 규격을 말씀해주실 때 가성비 위주로 추천 제조회사와 추천 모델도 같이 알려주셨으면 합니다.

본문 길게 적고 질문 양도 많아 글 읽는 분들과 운영자님께 죄송합니다.
답변이 곤란하거나 어려운 부분이 있으시면 답변 안 해주셔도 괜찮습니다.